Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: Staurk
Certificação: CE ISO
Número do modelo: 1TPH-80TPH
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: 5000USD-160000USD
Detalhes da embalagem: Contêiner ou navio de carga a granel ou Flat Rack
Tempo de entrega: 30 dias
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 30 conjuntos
Capacidade de processamento: |
5TPH-100TPH |
Tamanho da saída: |
100-200 malhas |
Tipo de unidade: |
Pneu |
Origem: |
Fabricante da China |
Serviço pós-venda: |
Nossos engenheiros farão instalação, comissionamento e treinamento no local, se necessário |
OEM: |
Aceitável (o comprador fornece desenhos) |
Marca do motor: |
Marca famosa da China |
Anos de Experiência: |
Mais de 20 anos |
Serviço antes da venda: |
Desenho geral disponível |
Inspeção de Qualidade: |
Aceitável por terceiros como SGS, TUV, etc. |
Capacidade de processamento: |
5TPH-100TPH |
Tamanho da saída: |
100-200 malhas |
Tipo de unidade: |
Pneu |
Origem: |
Fabricante da China |
Serviço pós-venda: |
Nossos engenheiros farão instalação, comissionamento e treinamento no local, se necessário |
OEM: |
Aceitável (o comprador fornece desenhos) |
Marca do motor: |
Marca famosa da China |
Anos de Experiência: |
Mais de 20 anos |
Serviço antes da venda: |
Desenho geral disponível |
Inspeção de Qualidade: |
Aceitável por terceiros como SGS, TUV, etc. |
Moinho de pneus
1Introdução ao produto
O moinho de pneus é um tipo de equipamento de trituração industrial, tipicamente concebido com base nos princípios de moagem mecânica ou trituração por impacto.uma unidade principal de moagem (como rolos e anéis de moagem ou dispositivos de impacto de alta velocidade), um sistema de classificação e um dispositivo de recolha.Produção de partículas de borracha ou de pó fino com tamanho de partícula controladoEstes produtos servem como matérias-primas importantes em domínios como a reciclagem de borracha, materiais de construção e materiais de revestimento de estradas.
2Aplicação
3.Princípio de funcionamento
No interior da câmara, os rolos de moagem giratórios pressionam contra o anel de moagem sob força centrífuga.ou fluxo de ar de alta velocidade/rotores conduzem o material a colidir violentamente entre siO material é esmagado e pulverizado através de moagem e de cisalhamento entre os rolos de moagem e o anel, ou por impacto a alta velocidade.O material pulverizado entra na zona de classificação com o fluxo de arAs partículas que satisfazem a finura exigida são separadas e recolhidas, enquanto as partículas grosseiras são devolvidas à câmara de moagem para uma posterior pulverização até que o tamanho das partículas alvo seja atingido..
4.Vantagens
Alta capacidade de processamento:O projeto do equipamento permite um processamento contínuo e em grande volume de materiais de pneus, proporcionando um rendimento substancial.
Ajuste flexível do tamanho das partículas:A finitude do pó de borracha acabado pode ser facilmente controlada ajustando os parâmetros de moagem ou o sistema de classificação para atender aos diversos requisitos de aplicação.
Alta adaptabilidade:Capazes de processar materiais de pneus duros e resistentes e tipicamente adequados para processos de moagem a seco.
Integração e automação:Integra-se facilmente com os sistemas de classificação e recolha, com altos níveis de automação que aumentam a eficiência global do processamento.
Contribuição ambiental:Como equipamento especializado em reciclagem de pneus, apoia diretamente a utilização dos resíduos e reduz a poluição ambiental.
5Especificações técnicas
| Modelo | RPM do cilindro (r/min) | Carga da bola (t) | Tamanho de alimentação (mm) | Tamanho de descarga (mm) | Capacidade (t/h) | Modelo de motor | Potência (kW) | Peso (t) |
| MQG600*1800 | 45.5 | 0.5 | ≤ 10 | 0.074-0.5 | 0.2-0.5 | Y160M-6 | 7.5 | 2.5 |
| MQG900*1800 | 38 | 1.8 | ≤ 20 | 0.074-0.6 | 0.8-2 | Y180L-6 | 15 | 5.8 |
| MQG900*3000 | 37.4 | 2.7 | ≤ 20 | 0.074-0.3 | 0.8-3 | Equipamento de medição | 22 | 7.5 |
| MQG1200*2400 | 32 | 4.8 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 1.5-4 | Y225M-6 | 30 | 9.8 |
| MQG1200*4500 | 30 | 5.2 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 1.5-6 | Y280S-6 | 45 | 13.2 |
| MQG1300*4000 | 36 | 5.8 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 2 a 6 | Y280S-8 | 45 | 14.8 |
| MQG1500*3500 | 28.8 | 8.3 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 3 a 6 | A partir de 1 de janeiro de 2016 | 90 | 17.6 |
| MQG1500*4500 | 28.8 | 10 | ≤ 25 | 0.074-0.4 | 4 a 8 | JR125-8 | 95 | 22.3 |
| MQG1500*5700 | 28.8 | 12 | ≤ 25 | 0.074-0.4 | 5 a 10 | JR126-8 | 110 | 26.7 |
| MQG1500*6400 | 28.8 | 13 | ≤ 25 | 0.074-0.4 | 8 a 12 | JR127-8 | 130 | 29.2 |
| MQG1830*3600 | 24.5 | 12 | ≤ 25 | 0.074-0.4 | 5 a 10 | JR127-8 | 130 | 31.4 |
| MQG1830*5400 | 24.5 | 15 | ≤ 25 | 0.074-0.4 | 5 a 20 | JR137-8 | 210 | 33.6 |
| MQG1830*6400 | 24.5 | 19 | ≤ 25 | 0.074-0.4 | 6 a 25 | JR137-8 | 210 | 36.5 |
| MQG1830*7000 | 24.5 | 20 | ≤ 25 | 0.074-0.4 | 8 a 30 | JR138-8 | 245 | 39.6 |
| MQG2100*3600 | 24.1 | 21 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 8 a 20 | O número de veículos deve ser indicado. | 210 | 43.2 |
| MQG2100*4500 | 24.57 | 26 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 8 a 35 | JR138-8 | 280 | 53.6 |
| MQG2200*3600 | 21.8 | 22 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 9 a 25 | JR138-8 | 245 | 47.8 |
| MQG2200*4500 | 21.4 | 27 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 10 a 30 | JR138-8 | 280 | 54.7 |
| MQG2200*7500 | 21.8 | 35 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 10 a 40 | JR158-8 | 380 | 68.4 |
| MQG2200*9000 | 21.4 | 36 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 10 a 45 | JR1510-8 | 475 | 76.5 |
| MQG2400*3600 | 21.26 | 26 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 10 a 40 | JR138-8 | 280 | 63.8 |
| MQG2400*7000 | 21.8 | 36 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 10 a 45 | JR1510-8 | 475 | 82.4 |
| MQG2400*8000 | 21.8 | 42 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 13 a 50 | JR630-8 | 560 | 85.7 |
| MQG2400*10000 | 21 | 65 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 15 a 60 | O número de veículos é: | 710 | 88.6 |
| MQG2600*8000 | 19.6 | 52 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 16 a 70 | JR1512-8 | 630 | 97.8 |
| MQG2700*3600 | 21.4 | 39 | ≤ 25 | 0.074-0.4 | 13 a 75 | JR158-8 | 380 | 86.8 |
| MQG2700*4500 | 21.4 | 43 | ≤ 25 | 0.074-0.4 | 13 a 90 | JR1510-8 | 475 | 91.8 |
| MQG3000*5400 | 19 | 58 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | - | TDMK-30 | 630 | 119.7 |
| MQG3000*9000 | 18.3 | 78 | ≤ 25 | 0.074-0.4 | 20 a 90 | O valor da taxa de juro é igual ou superior a 50% da taxa de juro. | 1000 | 152.4 |
| MQG3000*11000 | 18 | 100 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 30 a 90 | O número de veículos é: | 1120 | 166.7 |
| MQG3200*3600 | 18.6 | 56.5 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 20 a 80 | O número de veículos é: | 630 | 127.4 |
| MQG3200*4500 | 18.6 | 65 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 20 a 90 | O número de veículos é: | 800 | 138.6 |
| MQG3200*5400 | 18 | 72 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 30 a 100 | RR1000-8 | 1000 | 146.7 |
| MQG3200*9000 | 18 | 85 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 30 a 100 | O número de veículos é: | 1250 | 168.6 |
| MQG3600*4500 | 18 | 86 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 30 a 100 | O número de veículos é: | 1250 | 158.7 |
| MQG3600*6000 | 18 | 117 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 45 a 180 | - | 14000 | 195.6 |
| MQG4000*6000 | 16.9 | 145 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 60-230 | - | 1800 | 221.7 |
| MQG4500*6000 | 15.6 | 180 | ≤ 25 | 0.074-0.6 | 80 a 300 | - | 2300 | 269.6 |
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