Produktdetails
Herkunftsort: China
Markenname: Staurk
Zertifizierung: CE ISO
Modellnummer: Hocheffiziente Serie
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge: 1
Preis: 2000USD-80000USD
Verpackung Informationen: Container oder Massengutfrachter oder Flat Rack
Lieferzeit: 30 Tage
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50 Sätze
Verarbeitungskapazität: |
5TPH-200TPH |
Eingangsgröße: |
<540mm |
Ausgangsgröße: |
0-100 mm (kann angepasst werden) |
Herkunft: |
Hersteller aus China |
Kundendienst: |
Unsere Ingenieure führen bei Bedarf die Installation, Inbetriebnahme und Schulung vor Ort durch |
OEM: |
Akzeptabel (Käufer stellt Zeichnungen zur Verfügung) |
Motormarke: |
China berühmte Marke |
Jahre Erfahrung: |
Mehr als 20 Jahre |
Service vor dem Verkauf: |
Allgemeine Zeichnung verfügbar |
Qualitätsprüfung: |
Akzeptiert von Dritten wie SGS, TÜV usw |
Verarbeitungskapazität: |
5TPH-200TPH |
Eingangsgröße: |
<540mm |
Ausgangsgröße: |
0-100 mm (kann angepasst werden) |
Herkunft: |
Hersteller aus China |
Kundendienst: |
Unsere Ingenieure führen bei Bedarf die Installation, Inbetriebnahme und Schulung vor Ort durch |
OEM: |
Akzeptabel (Käufer stellt Zeichnungen zur Verfügung) |
Motormarke: |
China berühmte Marke |
Jahre Erfahrung: |
Mehr als 20 Jahre |
Service vor dem Verkauf: |
Allgemeine Zeichnung verfügbar |
Qualitätsprüfung: |
Akzeptiert von Dritten wie SGS, TÜV usw |
Tragbarer Brecher für Asphaltrecycling und Straßeninstandhaltung
1. Produkteinführung Tragbarer Steinbrecher
Der Tragbarer Asphaltbrecher ist eine spezialisierte mobile Einheit, die entwickelt wurde, um aufbereitetes Asphaltmaterial (Reclaimed Asphalt Pavement - RAP) in hochwertiges recyceltes Gestein für die sofortige Wiederverwendung im Straßenbau und in der Instandhaltung umzuwandeln. Das Asphaltrecycling birgt besondere Herausforderungen: Das Material ist "klebrig", enthält hochwertiges Bitumen und oft Brocken von Straßenunterbau oder Erde. Dieser Brecher verwendet einen Schlagmechanismus mit hohem Drehmoment und niedriger Drehzahl oder eine spezielle Hybrid-Backen-Technologie, um große Asphaltplatten zu zerkleinern, ohne übermäßige Hitze zu erzeugen, die die Bitumenqualität beeinträchtigen könnte. Durch die Verarbeitung von RAP vor Ort können Bauunternehmer die Materialkosten um bis zu 50 % senken und den CO2-Fußabdruck von Straßenreparaturprojekten erheblich reduzieren.
2. Anwendung Tragbarer Steinbrecher
Fahrbahnsanierung: Zerkleinerung von gefrästem Asphalt direkt auf der Baustelle zur Verwendung in Heiß- oder Kaltmischrecyclingverfahren.
Stabilisierung des Straßenunterbaus: Herstellung von stabilisiertem Unterbaumaterial aus einer Mischung aus recyceltem Asphalt und gebrochenem Beton.
Bau von Parkplätzen und Einfahrten: Verwendung von RAP zur Schaffung kostengünstiger, langlebiger Oberflächen für gewerbliche und private Projekte.
Kommunale Instandhaltung: Ermöglicht es städtischen Teams, kleine Reparaturen an Versorgungsleitungen und Schlaglöchern zu recyceln und in nutzbares Ausgangsmaterial umzuwandeln.
3. Funktionsprinzip Tragbarer Steinbrecher
Variable Aufpralldrehzahl: Im Gegensatz zu Hartgesteinbrechern verfügen Asphaltanlagen oft über einstellbare Rotordrehzahlen. Niedrigere Drehzahlen verhindern, dass der Asphalt an den Auskleidungen "verschmiert" und schmilzt, wodurch die Integrität der Gestein-Bitumen-Bindung erhalten bleibt.
Selbstreinigendes Zuführsystem: Trichter sind oft mit hochdichtem Polyethylen (HDPE) ausgekleidet oder verfügen über beheizte Oberflächen, um zu verhindern, dass klebriges RAP überbrückt oder den Einlass verstopft.
Präzise Feinheitskontrolle: Die Einheit verwendet ein integriertes Doppeldecker-Vibrationssieb, um das Material in spezifische Fraktionen zu trennen (z. B. 0–10 mm für Oberflächenschichten und 10–20 mm für Basisschichten).
Magnetische Metallrückgewinnung: Ein Überbandmagnet entfernt Gullydeckel, Versorgungsrohre und Stahlbewehrungen, die oft in städtischen Straßentrümmern eingebettet sind.
4. Vorteile Tragbarer Steinbrecher
Erhebliche Kosteneinsparungen: Eliminiert die doppelten Kosten für Deponiegebühren für alten Asphalt und den Kaufpreis für neuen Gestein und Bitumen.
Erhaltung des Bitumens: Die schonende Brechwirkung sorgt dafür, dass das gealterte Bitumen am Stein haftet und während des Erhitzungsprozesses in einer mobilen Asphaltanlage "reaktiviert" werden kann.
Kompakter städtischer Fußabdruck: Diese Einheiten sind mit einem schmalen Fahrgestell und fortschrittlicher Geräuschunterdrückung konzipiert und können in Wohngebieten und belebten Stadtzentren betrieben werden, ohne den Verkehr zu stören.
Hoher Zerkleinerungsgrad: Fähig, große, unregelmäßige "Platten" Asphalt direkt von einem Bagger oder Radlader zu verarbeiten und sie in einem einzigen Durchgang zu einem gleichmäßigen Produkt von 0–20 mm zu zerkleinern.
Umweltverträglichkeit: Fördert eine Kreislaufwirtschaft im Bauwesen, indem die Nachfrage nach neuem Steinbruch reduziert und der energieintensive Materialtransport minimiert wird.
![]()
![]()
![]()
![]()